Организация рабочего места пилота при проведении авиахимических работ

На каждом рабочем месте должны быть созданы здоровые и безопасные условия труда. Обеспечение выполнения требуемых условий возложено на работодателя. Работник обязан соблюдать требованиям по охране труда.

Визуальная информация и предупредительные сигналы - загорающиеся лампочки, звонки, сирены, контрольные устройства являются важными отличительными особенностями производственных предприятий, сконструированных с учетом человеческого фактора. Проектируя панели управления различных машин, специалисты по эргономике принимают во внимание размеры и форму кнопок, рукояток, рычагов, педалей, рулевых колес и т.п. При этом учитывается, сколько силы потребуется приложить, чтобы включить определенное устройство.

Рис.24.

Эргономика рабочего места летчика. Основная задача авиационной эргономики - такая организация рабочего места, при которой пилот затрачивал бы минимум времени на принятие решения. Есть такое понятие: распределение и переключение внимания. Распределение - это сколько времени летчик тратит на считывание показаний той или иной группы приборов. Переключение - в какой последовательности переходит взгляд летчика от одного прибора к другому для правильного формирования образа полета.

Например, в кабине пилота самолета огромное количество панелей приборов. Однако не все из них нужны пилоту одновременно. Поэтому использование пилотом очков, ограничивающих поле зрения, может быть полезным и облегчающим его работу, так как помогает сосредоточивать его внимание только на части нужных в данный момент приборов и устраняет отвлекающее влияние не нужной в этот момент информации.

Рис.25 воздушное судно